ОРГАНИЗАЦИЯ ОБЪЕДИНЕННЫХ НАЦИЙ, 17 июня 2019 г. (IPS) – В мире, который с каждым днем ​​становится все более индустриальным, загрязнение воздуха, похоже, возрастает.

Несмотря на то, что в крупных городах предпринимались усилия по борьбе с серьезным воздействием, которое загрязнение может оказать на общее состояние здоровья его граждан, все еще предстоит добиться большего прогресса.

Карен Бек Пули, профессор практики политических наук и директор программы разработки экологической политики Университета Лихай, сказала IPSnews, автору данной публикации: «Одна вещь, которую мы всегда знали, но до недавнего времени мы не уделяли такого большого внимания, это степень к которой непосредственное окружение людей влияет на их здоровье ».

Важность признания загрязнения воздуха в качестве распространенной проблемы была подчеркнута темой недавнего Всемирного дня окружающей среды 2019 года, когда в принимающей стране этого года, Китае, состоялись официальные празднования.

Кроме того, в таких отчетах, как недавно выпущенный в Сараево и озаглавленный «Загрязнение воздуха и здоровье человека: случай с Западными Балканами», подчеркиваются негативные последствия для населения.

Говоря о последствиях загрязнения воздуха, Катриона Брэди, глава кампании «Лучшие места для людей» Всемирного совета по экологическому строительству, сообщила IPS, что «загрязнение воздуха считается самой большой угрозой для здоровья человека на сегодняшний день».

Смог в Шанхае, Китай. Изображение moerschy (user:moerschy) с сайта Pixabay

«Исследования показывают, что более 90% людей во всем мире подвержены опасным уровням загрязнения воздуха, включая население как в больших городах, так и в небольших населенных пунктах. Воздействие этого загрязнения на здоровье граждан довольно ужасно – исследования показывают, что почти каждый орган человеческого тела может быть затронут токсичными частицами в воздухе, и это приводит к приблизительно 7 миллионам преждевременных смертей в год ».

Пули отмечает, что фактическое планирование городов может влиять на количество производимого загрязнения, говоря, что «то, как мы строим наши города и как люди организуют в них свою жизнь, влияет на то, насколько нам нужны автомобильные поездки или грузовики. Или экологически грязные вещи, в которых мы нуждаемся, такие как мусорные контейнеры и где эти вещи находятся и кто живет среди последствий этих вещей ».

Хотя существуют позитивные планы, такие как решение канадского премьер-министра Джастина Трюдо о прекращении использования угля в его стране к 2030 году или план президента Кении Ухуру Кеньятты запретить использование одноразовых пластиков в национальных парках страны, также предпринимаются сделанный в меньших и больших масштабах по всему миру.

Пули отмечает, что «на данный момент большая часть работ по сохранению окружающей среды и попыток сократить выбросы парниковых газов и тому подобное происходит из городов».

Брэди говорит, что ее организация «начала глобальную кампанию« Качество воздуха в искусственной среде »в партнерстве с Коалицией« Климат и чистый воздух ».

«Благодаря этой работе мы повышаем осведомленность о роли зданий и городов в создании выбросов и загрязнения воздуха как внутри, так и снаружи зданий, а также выделяем стратегии, которые могут быть полезны для их смягчения. Первый шаг – это мониторинг – мы не можем уменьшить то, что не можем измерить ».

Она также сказала: «Мы выступаем за развертывание мониторов качества воздуха для предоставления подробных данных о выбросах по всему миру. Благодаря этим данным мы получаем необходимую информацию, чтобы побудить наших политиков внести изменения, необходимые для очистки нашей энергосистемы, зданий и качества воздуха ».

Пули заявляет, что граждане могут вносить небольшие изменения, которые также будут полезны. «Сокращение автомобильных поездок может быть большой помощью, потому что автомобили загрязняют окружающую среду. Таким образом, чем больше мест, в которых можно ходить и ездить на велосипедах, и чем больше поездок совершается не на автомобилях, тем меньше будет загрязнения ».

Повседневные действия могут быть весьма полезными, но проведение политики может также помочь предотвратить вредное воздействие плохого качества воздуха на жизнь тех, кто живет в таких районах.

Брейди предлагает нечто подобное, но при этом важно, чтобы действия граждан были важны. Политические инициативы, такие как недавняя лондонская фзона со сверхнизким уровнем выбросов, могут помочь ускорить действия в направлении чистого воздуха.

Обеспечение соблюдения политики в области производства энергии, энергоэффективности зданий, практики строительства, транспорта, отходов и многих других факторов имеет жизненно важное значение для сохранения здоровья граждан.

«Но роль гражданина также важна, снижение выбросов от нашего образа жизни с точки зрения потребления энергии и выбора, питания и методов транспорта – все это достижимо для человека », – сказал Брейди.

Зарядка электромобиля

«И если Вы беспокоитесь о том, что будете подвергаться загрязнению в результате езды на велосипеде или пешком до работы, то стоит знать, что Вы, как правило, подвергаетесь воздействию гораздо более высоких уровней загрязняющих веществ в автомобиле в пробке или в подземной системе!»

Из-за того, что мировые лидеры предлагают планы по предотвращению разрушительных воздействий на окружающую среду, а города внедряют новую политику, чтобы помочь, становится очевидным прогресс в создании более чистых условий для жизни.