Департамент автомобильных дорог страны изучил экологическое воздействие нескольких типов пересечений фьордов. Департамент обнаружил, что мосты более экологичны, чем туннели, потому что транспортные средства расходуют меньше топлива, проезжая по ним, чем спускаясь в туннели и поднимаясь обратно на другую сторону. Кроме того, туннелям требуется питание для освещения и вентиляции, а также для работы насосов при их затоплении, в то время как мосты практически не нуждаются в этих функциях. Департамент также обнаружил, что при пересечении гор дополнительные выбросы от рытья туннеля быстро компенсируются за счет топлива, которое держат автомобили, проезжающие через них, в отличие от движения вверх и вниз по крутым склонам.
Автор статьи на Azocleantech: Бретт Смит – американский независимый писатель со степенью бакалавра в области журналистики в Государственном колледже Буффало, имеющий 8-летний опыт работы в профессиональной лаборатории.
